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第6章

第6章

刘长健没有防备,身体直接撞向驾驶椅。

幸好,安全带及时拽住前倾的他。

否则这次撞击,会让他肋骨断几根。

但这一次刘长健没有抱怨一句话。

他相信林峰是紧急规避动作。

果然,一道球形闪电从机头上方掠过。

好险!

差一点驾驶舱就被击中。

刘长健笑着拍拍林峰:“你这样操作,怕是乘客又该骂娘了。”

林峰苦笑着摇摇头。

骂就骂吧,总比丢了性命好。

林峰将驾驶盘的栏杆向后拉。

机头缓慢抬起,并不断向上爬升。

刘长健静静地看着前方,

他已经坚信,林峰每一步操作都有正当理由。

半分钟后,飞机跃出团云!

晴朗的天空再次出现在眼前。

同时,又一座横亘面前的雪山出现在飞机前方。

因为林峰提前爬升飞行,这一次轻松越过了雪山。

刘长健大呼过瘾。

这样的神操作,他还是第一次看到。

有惊无险穿出团云,平稳越过雪山,一切都如此完美。

这样的水平,完全有资格写入经典飞行教材。

更让刘长健高兴的是,

飞过这座雪山,意味着飞离了世界屋脊。

并且,距离巴州只有不到两百公里。

前方再也没有超过三千米的高山。

林峰把飞机平稳下降到三千米高度。

这样的高度,氧气充足,温度也会大为改善。

海拔每升高一千米,温度下降6度,

现在巴州地面气温是二十五度,

驾驶舱的温度可以从零下三十度,直接提高到零上气度。

副驾驶徐益辰才不会长时间体温过低,出现生命危险。

林峰摘下氧气面罩,

摸摸被面罩勒出深深痕迹的脸,深深吸了口气。

还是自由呼吸舒坦啊。

刘长健拍拍他的肩膀,提醒他不要随便改变飞行高度。

林峰侧过脸大声说:“根据航空应急预案,不会有事。”

刘长健恍然大悟,微笑着摘掉氧气面罩。

确实如此。

8863航班飞往巴州的航线,肯定早已经净空。

现在无论在任何高度,都不会再遇到飞行器。

林峰指了指应急应答器:“你来呼叫,看看能不能建立联系。”

刘长健比划了一个OK的手势,抓起麦克风,不停呼叫地面空管。

此时客舱里一片欢腾。

乘客们已经从乘务长那里得知,

再有十五分钟就到达巴州机场。

现在飞机平稳,不需要再戴氧气面罩,一起都变得如此美好。

乘客变得活跃起来,

很多人在合照或自拍,想要为此次飞行留个纪念。

有的乘客喜极而泣,死里逃生的心情难以描述。

但是林峰却没有那么乐观。

从历史上看,民航起飞和降落是危险系数很高的时刻。

他要仔细精算降落的每个细节,以防乐极生悲。

林峰驾驶着飞机,大脑快速盘算着飞机状况。

前挡风玻璃脱离,一台发动机停止工作,飞行系统大部分失灵......

这些在降落时,都不算大问题。

目前最危险的是超重降落。

机组人员九人,

乘客一百一十九人,

剩余油量大约有两万七千磅。

远远超过飞机安全降落重量的标准。

减轻重量最方便的办法就是空中放油。

但是,空客A319没有放油装置。

所以只能采取硬着陆迫降。

这就带来两个关键问题。

起落架是否能承受着陆时的冲击?

即使安全着陆,超重飞机会大大增加制动距离。

机场跑道是否足够长?

林峰没有把握,他的拯救系统也给不了答案。

迫降是对他个人驾驶能力的一次重大考验。

远远已看到崇州机场的轮廓,刘长健拿起麦克风大声呼喊。

“巴州,我是8633,正在盘旋下降高度。”

应答器里依然没有任何回应。

但刘长健并没有放弃,依然不断重复。

林峰知道刘长健是在盲发。

机上出现通信系统故障,只能发出信号,却接收不到信号,这就是盲发。

盲发看似作用不大,其实能起到重要作用

只要空管听到,并做好准备,会大大降低迫降风险。

刘长健沉默了一会,凑近林峰大声问:

“你飞过巴州机场吗?”

林峰摇摇头。

“我飞巴州机场上百次了,”

刘长健建议:“02跑道足够长,超重超速可以应付。”

林峰用力点点头。

刘长健这个信息提供的太及时了。

看林峰同意,刘长健又对麦克风重复呼叫。

“巴州,我将在02右落地。”

8633航班不断下降高度,客舱所有人都能明显察觉。

乘客们刚才的兴奋劲消失,

取而代之的是对迫降地面的忐忑不安。

在机场附近居住的巴州居民听到巨大的轰鸣声,好奇地抬起头。

他们天天习惯了航班进场,这一次却好像不一样。

飞机飞的异乎寻常的低。

“开始进近!”

林峰开始目测跑道的距离方位,大声提醒刘长健。

刘长健忙俯身到右驾驶旁,调整襟翼,加大风阻。

“放轮!”

林峰再次下令。

刘长健愣了愣,放轮应该在五百英尺,现在是不是有点早。

但他很快明白林峰的意图。

8633航班超重超速,需要提前放下,做万全准备。

随着刘长健拉下滑杆,机舱下腹的起落架缓缓伸展打开。

毕男透过机窗,看到巴州的机场近在眼前。

她知道飞机已经到了迫降实施阶段,果断打开舱内广播。

“各号位乘务员做好防撞准备!”

所有空姐脸色凝重。

她们日复一日操练过危机处理,今天要第一次实战了。

“五百英尺!”刘长健大声提醒。

“继续进近!”林峰大声回应。

他稳稳驾驶飞机对准了02右跑道。

几乎同时,两个人都看到了欣慰的一幕。

大批消防车和救护车正在02跑道附近飞驰。

这说明刘长健的盲发还是起到了作用。

“油门收光!”刘长健提示。

“注意防撞!”林峰回应。

刘长健果断拨下警示开关。

毕男面前的提示灯瞬间亮起。

她立刻开通舱内广播:“弯腰低头,紧迫用力!”

乘客们都迅速按照命令执行。

身子前倾,双手抵住前排座椅。

锐利的轮胎摩擦地面的声音响起。

8863航班后轮撞击到跑道,一片青烟从轮胎上冒出。

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